Rozdíl mezi ocelovým plechem CCS FQ56 a CCS FQ70

CCS FQ56 je ultra-vysoko{2}}pevnostní námořní ocelový plech certifikovaný společností China Classification Society (CCS) pro náročné aplikace na moři a stavbu lodí. Označení „FQ“ znamená, že se jedná o kalenou a temperovanou ocel s rázovou houževnatostí testovanou při extrémně nízké teplotě -60 stupňů, což zajišťuje výjimečný výkon v arktickém a polárním prostředí. Má minimální mez kluzu 550 MPa a rozsah pevnosti v tahu 670-830 MPa, s typickým minimálním prodloužením 16–18 %. Jeho chemické složení je přísně kontrolováno, uhlík je obvykle menší nebo roven 0,21 % a mangan menší nebo roven 1,70 %. Tato třída je určena pro kritické konstrukční součásti samozdvižných vrtných plošin, ledoborců a plavidel arktické třídy.

CCS FQ70 je ultra-vysoko{2}}pevnostní plát z námořní oceli, který je rovněž certifikován společností CCS, vyrobený kalením a temperováním. „70“ označuje minimální mez kluzu 690 MPa a rozsah pevnosti v tahu 770-940 MPa, s minimálním prodloužením 14 % . Stejně jako FQ56 je testován nárazem při -60 stupních s minimálními požadavky na energii nárazu obvykle kolem 46 J (příčný) a 62 J (podélný) . Jeho chemické složení zahrnuje uhlík 0,125-0,165 %, Ni 0,8-1,5 %, Cr 0,6-1,0 % a B 0,0008-0,0030 % . Tato třída je navržena pro nejnáročnější aplikace, jako jsou ultra velké kontejnerové lodě, nohy zvedacích plošin a kritické námořní konstrukce vyžadující maximální poměr pevnosti a hmotnosti.

CCS FQ56 i CCS FQ70 jsou CCS-certifikované kalené a temperované námořní oceli s výjimečnou nízkou-houževnatostí při -60 stupních, což zajišťuje spolehlivý výkon v nejextrémnějších arktických a drsných námořních prostředích. Jejich hlavní rozdíl spočívá v úrovni pevnosti: FQ56 nabízí minimální mez kluzu 550 MPa s pevností v tahu 670-830 MPa, zatímco FQ70 poskytuje podstatně vyšší minimální mez kluzu 690 MPa s pevností v tahu dosahující 770-940 MPa, určený pro náročnější nosné aplikace vyžadující maximální snížení hmotnosti. Obě třídy se vyznačují přísně kontrolovaným chemickým složením a udržují si dobrou svařitelnost pro kritické námořní služby.

Chemické složení

Mechanická vlastnost