Rozdíl mezi ocelovým plechem RINA D620 a RINA D690

RINA D620 je ultra-vysoko{2}}pevnostní námořní ocelový plech certifikovaný italskou klasifikační společností RINA (Registro Italiano Navale) pro stavbu lodí a offshore aplikace. Třída „D“ znamená, že je testován při nárazu při -20 stupních s minimální nárazovou energií 41 J (podélně) pro tloušťky pod 150 mm. Má minimální mez kluzu 620 MPa a pevnost v tahu od 720 do 890 MPa, s minimálním prodloužením 15 %. Chemické složení je přísně kontrolováno s uhlíkem menším nebo rovným 0,20 % a manganem menším nebo rovným 1,70 %, s mikrolegovacími prvky, jako je Nb, V, Ti, Cr, Ni a Mo pro zlepšené vlastnosti. Tato třída vyžaduje pokročilé zpracování a obvykle se dodává v podmínkách kaleného a temperovaného (QT) nebo TMCP. Je navržen pro nejnáročnější konstrukční součásti při stavbě lodí, ultra-hlubinné pobřežní plošiny, plavidla{19}}arktické třídy a jednotky FPSO vyžadující maximální poměr pevnosti-k hmotnosti.

RINA D690 je ultra-vysoko{2}}pevnostní plát z námořní oceli, který je rovněž certifikován společností RINA, s rázovou houževnatostí testovanou při -20 stupních (a k dispozici také při -60 stupních) . "690" označuje minimální mez kluzu 690 MPa a pevnost v tahu v rozmezí od 770 do 940 MPa, s minimálním prodloužením 14 %. Požadavky na energii nárazu jsou minimálně 46 J (příčný) a 69 J (podélný) při -20 stupních . Chemické složení obsahuje uhlík menší nebo rovný 0,21 %, mangan menší nebo rovný 1,70 % a mikrolegující prvky jako Nb, V, Ti, Cr, Ni a Mo pro zlepšené vlastnosti. Tato třída vyžaduje pokročilé zpracování a obvykle se dodává v podmínkách kaleného a temperovaného (QT) nebo TMCP. Je navržena pro nejnáročnější konstrukční součásti při stavbě lodí, ultra-hlubinné pobřežní plošiny, plavidla třídy Arctic{24}}a nohy zvedáku vyžadující maximální poměr pevnosti a hmotnosti.

RINA D620 i RINA D690 jsou RINA -certifikované ultra-vysoko{4}}námořní oceli s vynikající houževnatostí při nízkých-teplotách testované při -20 stupních, což zajišťuje spolehlivý výkon v drsných námořních prostředích. Jejich hlavní rozdíl spočívá v úrovni pevnosti: D620 nabízí minimální mez kluzu 620 MPa s pevností v tahu 720-890 MPa, vhodný pro kriticky namáhané konstrukční díly vyžadující vysoký poměr pevnosti-k hmotnosti, zatímco D690 poskytuje podstatně vyšší minimální mez kluzu 690 MPa s pevností v tahu-1 s vyšší pevností dosahující nejnáročnějších 9407 MPa nosné aplikace vyžadující maximální snížení hmotnosti . Obě třídy se vyznačují přísně kontrolovaným chemickým složením s uhlíkem menším nebo rovným 0,20-0,21 % a udržují si dobrou svařitelnost pro kritické námořní služby, ačkoli D690 obvykle vyžaduje složitější legování a pokročilé zpracování jako QT nebo TMCP, aby dosáhl svých vynikajících mechanických vlastností. Výběr mezi nimi závisí na tom, zda projekt vyžaduje vysokou pevnost D620 nebo zvýšený výkon D690 pro extrémnější konstrukční požadavky.

RINA D620 extra vysoká pevnost chemického složení při temperování a kalení

RINA D690 extra vysoká pevnost chemického složení při temperování a kalení

RINA D620 extra vysoká pevnost při temperování a kalení

RINA D690 extra vysoká pevnost při temperování a kalení

Poznámka: energie nárazu pod tloušťkou menší než 150 mm; podélná min. energie nárazu