Jak Q355GNH, tak Q355NH ocel odolná proti povětrnostním vlivům patří do nízkolegované řady s vlastnostmi odolnosti proti korozi, odolnosti proti korozi, prodloužení životnosti, ztenčování a úsporám energie. Hlavní rozdíl mezi ocelí Q355GNH a ocelí Q355NH odolný proti povětrnostním vlivům je v chemickém složení a mechanických vlastnostech.
Chemické složení vysoce odolné oceli Q355GNH:
C: menší nebo rovno 0,12, S: 0,20-0,75, Mn: menší nebo rovno 1,00, P: 0,07-0,75, S: menší nebo rovno 0,020, Cu: 0,25-0,55, Cr: 0,30-1,25, 0,25
Chemické složení oceli Q355NH odolné proti povětrnostním vlivům:
C: menší nebo rovno 0,16, Si: menší nebo rovno 0,50, Mn: 0,50-1,50, P: menší nebo rovno 0,030, S: menší nebo rovno 0,030, Mo: menší nebo rovno 0,30, Cu: 0,105, V menší než 0,5 než nebo rovno 0,12, Nb: menší nebo rovno 0,06, Cr: 0,40-0,80
Mechanické vlastnosti vysoce odolné oceli Q355GNH:
Pevnost v tahu: větší nebo rovna 490 - 630 MPa, mez kluzu: menší nebo rovna 355 MPa, tažnost: menší nebo rovna 26
Mechanické vlastnosti oceli Q355NH odolné proti povětrnostním vlivům:
Pevnost v tahu: větší nebo rovna 516 - 670 MPa, mez kluzu: větší nebo rovna 355 MPa
Výkon a složení oceli Q355GNH s vysokou odolností proti povětrnostním vlivům jsou lepší než u oceli odolné proti povětrnostním vlivům Q355NH a předchozí cena je vyšší.
Ocel odolná proti povětrnostním vlivům se často používá k výrobě konstrukčních dílů, jako jsou železniční vozidla, přístavní budovy, kontejnery, plošiny na těžbu ropy, chemická a ropná zařízení a kontejnery obsahující sirovodíkové korozivní médium v ropném věži. Ocel Q355GNH a Q355NH odolná proti povětrnostním vlivům lze také použít k výrobě věžových, železničních, mostních, dopravních a jiných ocelových konstrukcí vystavených po dlouhou dobu atmosféře.
