CCSFH460 je ultra-vysokopevnostní lodní ocelový plech certifikovaný společností China Classification Society. Je to konstrukční ocel pro lodě a oceánské inženýrství. F je jakostní třída, H je vysoce pevný stavební materiál a 460 je nižší mez kluzu. Ocelové plechy s požadavky na směr Z mají přidanou příponu Z25 nebo Z35 a používají se jako ultravysokopevnostní konstrukční ocel pro lodě a oceánské inženýrství.
Stav tepelného zpracování CCSFH460: Ocelový plech je ve stavu kalení a popouštění, normalizace, termomechanické válcování + popouštění a stav lze také specifikovat podle technických požadavků.
Analýza chemického složení ocelového plechu CCSFH460
Značka: CCSFH460
Tloušťka: menší nebo rovna 50 mm
Obsah uhlíku C ocelového plechu CCSFH460: menší nebo roven 0,2
Obsah křemíku CCSFH460 Si: menší nebo roven 0,55
Obsah manganu v ocelovém plechu CCSFH460 Mn: menší nebo roven 1,70
Obsah fosforu P v ocelovém plechu CCSFH460: menší nebo roven 0,025
Obsah síry v ocelovém plechu CCSFH460 S: menší nebo roven 0,025
Obsah dusíku N v ocelovém plechu CCSFH460: menší nebo roven 0,01
Implementační standard ocelového plechu CCSFH460: GB711-2011
Tato norma se používá pro výrobu ocelových plátů o tloušťce ne větší než 150 mm pro lodě, rybářské čluny a námořní inženýrské stavby v oceánských, pobřežních a vnitrozemských plavebních oblastech.
Ocel ve směru Z: známá také jako „ocel odolná proti roztržení lamel“, což je to, co se obvykle nazývá výkonnost ve směru Z. U ocelových konstrukcí spojovaných svařováním, kdy tloušťka ocelového plechu není menší než 40 mm a nese tahovou sílu ve směru tloušťky plechu, aby se zabránilo lamelovému trhání při svařování, je nutné použít ocel, která odolává lamelární trhání (obvykle označované jako "Z"). "Do oceli"). Tlusté desky mají problémy s trháním lamel, takže je vyžadováno testování výkonu ve směru Z.
Lodní deska CCSFH460 je vysoce pevná lodní deska. Může vyrábět výrobky z námořní oceli podle požadavků uživatelů v různých zemích, jako jsou Spojené státy, Norsko, Japonsko, Německo, Francie atd. Její certifikace klasifikační společnosti jsou následující:
Čína CCS Spojené státy ABS Německo GL Francie BV Norsko DNV Japonsko NK Spojené království LR Itálie RINA Jižní Korea KR (Norsko DNV se spojilo s Německem za vzniku: VL)
Skořepina trupu z ocelového plechu CCSFH460, palubní stroje, vnitřní konstrukce trupu, řezání námořních dílů, přírubová ozubená kola, ložisková sedadla atd., lodní a oceánské inženýrství.
