Již v roce 1883 navrhl L. Seamen ze Spojených států patent na válcovací stolici pro válcování H-nosníků. Tento druh válcovny využívá původní tříválcovou válcovací stolici profilové oceli a přidává speciální vodicí desku pro válcování oceli profilu H s větším sklonem na vnitřní straně příruby. Toto je nejstarší válcovaný paprsek H. V roce 1902 Německo postavilo první průmyslovou válcovací stolici s H-paprskem na světě s rotujícími vertikálními válci a samostatným rámem pro válcování okrajů. Vznik této válcovny položil základní podobu H-paprskové válcovny. Výstavbu univerzální válcovny lze rozdělit do 3 etap. Před rokem 1950 to byla první etapa. Druhá etapa byla v letech 1950 až 1970, kdy se co do počtu rychle rozvíjely univerzální válcovny. Od roku 1970 se díky úspěšné aplikaci výpočetní techniky v průmyslu dále zdokonaluje proces válcování a konstrukce válcovny. Země po celém světě postavily různé nové univerzální válcovny. Výstavba univerzálních válcoven vstoupila do třetí etapy a objevily se plně kontinuální univerzální válcovny. Kromě válcování oceli ve tvaru H se použitím univerzálních válcovacích stolic dále rozšířily výrobní varianty na válcovací kolejnice, ocelové profily, úhelníky, ploché oceli a ocelové piloty, což přineslo zásadní vývoj v technologii výroby profilové oceli.
Soudě ze situace v průmyslově vyspělých zemích, vznik oceli tvaru H způsobil velké změny v množství profilů používaných ve třech hlavních konstrukcích běžných I-nosníků, kanálových ocelí a úhelníků. V roce 1973 se japonská výroba nosníků ve tvaru písmene H začala řadit na první místo mezi profily z konstrukční oceli a představovala 45 % veškeré výroby profilové oceli. Obdobně je na tom podíl konstrukční oceli v ostatních průmyslově vyspělých zemích. Podle statistik z několika hlavních zemí vyrábějících ocel tvoří od roku 1980 produkce oceli ve tvaru H přibližně 4 % až 7 % celkové výroby oceli.
V roce 1990 bylo na světě více než 70 válcoven s nosníkem H. Země s největší produkcí a spotřebou oceli ve tvaru H je Japonsko, které v roce 1991 dosáhlo více než 9 milionů tun. Co se týče odrůd, kromě konvenčních výrobků ve tvaru H existují vlnité stojiny oceli ve tvaru H s vlnitým stojiny, ocel ve tvaru H s vyvýšenými vzory na vnější straně příruby a ocel ve tvaru písmene H odolná vůči povětrnostním vlivům, aby vyhovovaly potřebám stavebních dílů za různých speciálních podmínek. potřeba. Ocel ve tvaru H s výškou stojiny 600 až 1200 mm je svařena silnou plochou ocelí s ostrými rohy (10 až 50 mm × 250 až 1200 mm). Nové H-nosníky a tlustou plochou ocel s ostrými úhly lze vyrábět na univerzální tandemové válcovací stolici.
Čínská výroba oceli ve tvaru H začala v 70. letech 20. století. V té době bylo v Baotou ve vnitřním Mongolsku vyrobeno malé množství oceli ve tvaru H s výškou stojiny 300 mm pomocí běžné válcovací stolice pro kolejnicové nosníky a přidáním vertikálního válcového rámu pro uspokojení naléhavé potřeby. Později byly továrny na kovové konstrukce a továrny na mosty ve Wu-chanu, Šanghaji, Tangshanu, Baoji, Shanhaiguanu a dalších místech schopny vyrábět svařované H-nosníky. První čínská výrobní linka pro válcování H-beam byla uvedena do provozu v Ma'anshan, Anhui v roce 1991. Výrobní linka má sadu oboustranných univerzálních koncových jednotek pro válcování hran a univerzální dokončovací stolici. Přijměte dlouhý proces chlazení a dlouhého rovnání. Podle návrhu lze vyrábět nosníkovou ocel ve tvaru H s výškou stojiny menší než 200 mm a ocel ve tvaru sloupku ve tvaru H s výškou stojiny menší než 150 mm podle mezinárodních norem.
