Rozdíl mezi ocelovým plechem CCS FQ51 a CCS FQ63

CCS FQ51 je ultra-vysoko{2}}pevnostní námořní ocelový plech certifikovaný společností China Classification Society (CCS) pro náročné aplikace na moři a stavbu lodí. Označení „FQ“ znamená, že se jedná o kalenou a temperovanou ocel s rázovou houževnatostí testovanou při -60 stupních, která zajišťuje výjimečný výkon v arktickém a polárním prostředí. Má minimální mez kluzu 500 MPa (73 ksi) a rozsah pevnosti v tahu 610-770 MPa (88-112 ksi), s minimálním prodloužením typicky kolem 16-18 % . Chemické složení je přísně kontrolováno s nízkým uhlíkovým ekvivalentem (Ceq), aby byla zajištěna dobrá svařitelnost. Tato třída je ideální pro kritické konstrukční součásti samozdvižných vrtných plošin, ledoborců a plavidel arktické třídy.

CCS FQ63 je také ultra-vysoko{2}}pevnostní námořní ocelový plech certifikovaný společností CCS, vyrobený kalením a popouštěním (QT). "63" označuje minimální mez kluzu 620 MPa a pevnost v tahu od 720 do 890 MPa, s minimálním prodloužením přibližně 15 %. Stejně jako FQ51 je testován nárazem při -60 stupních s minimálními požadavky na energii nárazu obvykle kolem 46 J (příčný) a 69 J (podélný) . Chemické složení je přesně řízeno, vyznačuje se nízkým obsahem uhlíku pro udržení vysoké pevnosti při zajištění dobré svařitelnosti. Tato třída je navržena pro nejnáročnější aplikace, jako jsou ultra-velké kontejnerové lodě, zvedáky{18}}výbav a kritické námořní konstrukce vyžadující maximální poměr pevnosti-k hmotnosti.

CCS FQ51 i CCS FQ63 jsou CCS-certifikované kalené a temperované námořní oceli s výjimečnou nízkou-houževnatostí při -60 stupních, což zajišťuje spolehlivý výkon v nejextrémnějších arktických a drsných námořních prostředích. Jejich hlavní rozdíl spočívá v úrovni pevnosti: FQ51 nabízí minimální mez kluzu 500 MPa s pevností v tahu 610-770 MPa, vhodný pro vysokopevnostní pobřežní plošiny a plavidla třídy ledu, zatímco FQ63 poskytuje podstatně vyšší minimální mez kluzu 620 MPa s náročnějším zatížením dosahujícím MP20 pro vyšší pevnost v tahu8907 maximální snížení hmotnosti. Obě třídy se vyznačují přísně kontrolovaným chemickým složením a udržují si dobrou svařitelnost pro kritické námořní služby.

Chemické složení

Mechanická vlastnost